Category: энергетика

Category was added automatically. Read all entries about "энергетика".

Война на Севере

Эпиграф

"… Не торговал мой дед блинами,
Не ваксил царских сапогов,
Не пел с придворными дьячками,
В князья не прыгал из хохлов,
И не был беглым он солдатом
Австрийских пудреных дружин;
Так мне ли быть аристократом?
Я, слава Богу, мещанин…"
Война на Севере

AOStory из ЖЖ: Строительство Шатурской ГРЭС началось в 1918 году

Оригинал взят у zavodfoto в AOStory из ЖЖ: Строительство Шатурской ГРЭС началось в 1918 году
Оригинал взят у humus в <b>Шатура</b>
Строительство Шатурской ГРЭС началось в 1918 году


Collapse )

Война на Севере

Энергетика СССР в годы Великой Отечественной войны: на пределе возможностей

Семён, почитай.

Оригинал взят у altyn73 в Энергетика СССР в годы Великой Отечественной войны: на пределе возможностей
История Великой Отечественной неисчерпаема как атом . Как много инетерсного я узнаю практически каждый день.  Сегодня услышал про энергопоезда. И такая технология на мой взгляд является актуальной и сейчас. Её можно восстановить.


оригинал потырен Энергетика СССР в годы Великой Отечественной войны: на пределе возможностей




Для людей, знающих о Великой Отечественной войне не понаслышке, не из книг, фильмов или учебников истории, эти четыре года лишений, боли, борьбы без права на слабину, готовности отдать всё за Родину никогда не станут прошлым. В дни, когда на защиту рубежей огромной страны от немецко-фашистских захватчиков встали миллионы бойцов, в тылу шла своя борьба – рабочие промышленных предприятий, среди которых подавляющее большинство составляли женщины и дети, также всеми силами приближали победу. Сложно переоценить значение энергетики в тяжелые годы войны, ведь именно она была базой промышленного и военного могущества Советского Союза. Достойный научно-технический уровень отрасли, достигнутый в довоенное время, и её мощный потенциал обеспечили крепкие позиции предприятий, производивших военную технику, боеприпасы и другие виды снабжения.

Collapse )


Энергопоезда – мобильные электростанции
В конце 1941 года советские энергетики наконец-то получили возможности для восстановления разрушенных энергообъектов; по мере освобождения оккупированных территорий фронт их работ постепенно расширялся. На начальном этапе значительную роль в проведении реконструкции сыграли энергопоезда, которые выполняли функции мобильных электростанций. Паровозы выступали в роли парогенераторов, а на отдельных железнодорожных платформах, присоединенных к ним, к турбинам монтировались конденсаторы, турбоагрегаты, распределительные устройства со щитами управления; в двух крытых вагонах располагались жилые помещения для обслуживающего персонала. Общая мощность 19 энергопоездов, созданных в 1943-1944 годах, составляла 21 тыс. кВт, а выработка ими энергии за время эксплуатации достигала 15,5 млн. кВт∙ч. Отметим, что каждый поезд запускался в эксплуатацию после 2-4 недель подготовки – в сравнении со сроком, которое могло уйти на восстановление и ввод в эксплуатацию стационарной электростанции, экономия времени была колоссальной. Энергии, производимой поездами, было достаточно для освещения восстанавливаемых объектов, откачки воды из затопленных шахт, проведения работ, а также обеспечения бытовых условий для сотрудников. После реконструкцию и ввода в эксплуатацию одной электростанции энергопоезд перемещался в другой район.

На фото — передвижная электростанция 1050 кВт в Припечорье в 60-е годы:
</cut>


Финишная прямая
Оперативное диспетчерское управление Юга вновь стало работать в 1944 году. Для управления созданием объединенной энергетической системы Центра здесь также было создано ОДУ, которое координировало параллельную работу Московской системы и трех системы Верхней Волги – Ярославской, Ивановской и Горьковской (ныне Нижегородской). Развитие энергосистемы Востока продолжалось – здесь строились новые электростанции и сети передачи энергии.
Наиболее трудоемкими для энергетиков были задачи восстановления разрушенных гидроэлектростанций и теплоэнергетических объектов. Из потерянной в годы войны мощности электростанций около 80%, или 4 млн. кВт, пришлось на долю ТЭЦ и ГРЭС из-за того, что в состав многих энергосистем были включены только теплоэлектростанции. В частности, такая ситуация наблюдалась в Киевской, Харьковской, Одесской, Донбасской, Пензенской, Ростовской, Волгоградской, Воронежской, Брянской, Литовской, Белорусской, Эстонской энергосистемах. Именно поэтому главным условием возрождения энергетики страны стало быстрое и качественное проведение восстановительных работ на ТЭС.

Война на Севере

Фукусима не станет Чернобылем

Фукусима опасна не менее Чернобыля, считает Greenpeace

Collapse )

Эксперт Университета Южной Калифорнии Наджмедин Мешкати считает необходимым вмешательство ООН: "По моему скромному мнению, это гораздо важнее, чем закрытие воздушного пространства над Ливией", - сказал он.

Как сообщает издание со ссылкой на министра промышленности Франции Эрика Бессона, TEPCO обратилась за помощью к французским компаниям Areva и EDF.

Источник: L'Express
http://inopressa.ru/article/29Mar2011/lexpress/greenpeace.html

Фукусима не станет Чернобылем не потому, что японские энергетики лучше советских, а американские реакторы безопаснее александровских-доллежалевских.

Эта станция на берегу океана, мировой океан - великий фильтр, переработавший результаты сотен ядерных взрывов, десятки тысяч тонн разлитой нефти, тысячи тонн металла погибших кораблей и судов. Мировой океан проглотит и эти беккерели и кюри, успокоив под своими водами очередной страх человечества.


Картинка с сайта seapeace.ru

И никакая норвежская "Беллона" не будет закатывать истерик, отрицая героизм русских моряков, глушивших реакторы на К-19, К-219, К-278 "Комсомолец", и подвергая сомнению системы аварийной защиты реакторов К-141 "Курск" .
Потому что японцы - свои..., а героев там, похоже, не было, эвакуация персонала была произведена по плану - никого не потеряли.

Кстати, совсем не звучат разговоры о каких-то аварийных системах, решетках и прочей технике, которые должны были обеспечить перевод реакторов в холодное состояние. Может, и не пытались их вывести совсем, обеспечивая бесперебойность электроснабжения, надеясь на уверения проектировщиков и конструкторов? В этом смысле ситуация не отличается от чернобыльской - такая же некомпетентность персонала и самоуверенность инженеров.
Война на Севере

Схема кипящего легководного реактора на АЭС ФУКУСИМА. Действующие АЭС Японии.

Originally posted by vgil at Схема кипящего легководного реактора на АЭС ФУКУСИМА. Действующие АЭС Японии.
 







В Японии используются следующие типы реакторов: кипящий ядерный реактор (Boiling Water Reactor (BWR), усовершенствованный кипящий ядерный реактор (Advanced Boiling Water Reactor (ABWR)), реактор с водой под давлением (Power Water Reactor (PWR)), прототип FNR (Ford Nuclear Reactor).



Collapse )

Да им надо было запретить строить реакторы в сейсмоопасной зоне - с помощью оккупационных сил.