?

Log in

No account? Create an account

Армагеддец в Ара-губе.
Война на Севере
pavel_vish
Атрек

Этой фотографией в Фейсбуке поделился Валерий Иваныч Гашинский - замкомбрига 130 брплк по эмч. На ней запечатлён, так сказать, подъём силами всевозможных эпронов и асс вмф пкз-206 "Атрек", затонувшей у третьего причала Ара-губы в результате взрыва вспомогательного котла.

Вот его рассказ - сочный, ироничный, как и сам Валерий Иваныч…

Для П.Вишнякова.Рассказываю. Отдельная глава арагубского эпоса. Тайны «Атрека».
Он появился в АРА губе в начале 70 х. Белым лебедем, гордо и грациозно вплыл в наш замызганный дизель-газотурбинный мирок и ошвартовался у первого причала. Да-да это был свекающей чистоты угольный пароход, 5000 тонн водоизмещения, немецкой постройки, и в его трубопроводах текла кровь, очевидно, «Императрицы Марии» и других плававших венценосных паросиловых особ. Плавбазой командовали старшие офицеры и первое время они отказывали подниматься(!) на борт дежурным механикам 130 бпк –что б не наследили…

(Отклоняясь от темы замечу, что на мой взгляд, российский флот стал рушиться с отменой белой робы…)

Однако, о сгущёнке. Поскольку я сопровождал «Атрек» от вывода на осушку в феврале 1986 года до захоронения в бухте «сковорода» через два года, могу некоторые легенды пересказать.
«Атрек» был затоплен с субботы на воскресенье. Поскольку он уже не был плавбазой и белым лебедем, а достаточно зачуханным ПКЗ, в многочисленных каютах обретался штаб бригады и куча береговых и нужных мичманов. Явившись в понедельник на службу пассажиры арагубского Титаника оплакивали сваи утраты.

На первом месте(по идеологическим мотивам) естественно, шла трагедия офицера штаба, у которого в каюте благополучно утоп партбилет. Замкомбриг по полит части уже намыливал ему верёвку.

Второе место у мичмана К. т.к., с его слов, в каюте под подушкой в каюте осталась бутылка водки(1986 год!).Был осуждён товарищами.

Далее, флагманский мускул А. заявил, что у него на складе утопли лыжи пластиковые импортные …штук, костюмы шерстяные…, коньки беговые …штук, и тд и тп. в качестве и количестве годном для олимпийской сборной страны.

А командир ПКЗ капитан-лейтенант Д. утверждал . что у него на камбузе цельный корабельный огромный холодильник набит сгущёнкой и тушёнкой…
Утопленника герметизировали бойцы отряда борьбы с ПДСС 9 эскадры. Водолазы.
Они первыми под водой входили в помещения корабля. И герметизировавали...

Когда напряжением всея ПСС ВМФ СССР «Атрек» поставили «на плаву», первым во все помещения входил я. Было впечатление что пароход побывал в руках у пиратов. Не осталось не вскрытой ни одной каюты. А в каютах ни одного шкафа, стола или сейфа.

Самой разорённой была каюта мичмана К. В ней не осталось ни одного места, куда поместилась бы бутылка водки. В находке никто не признался.

Парт билет достали ещё до широкомасштабной спасательной операции. И вернули исстрадавшемуся владельцу.

А вот складу, где хранились вещички олимпийской сборной, повезло(?). « Атрек» погрузился с креном и от этого крена на дверях склада сдвинулся и намертво задраил дверь с внутренней стороны банальный прочный складской засов.. Водолазные мародёры попасть туда не смогли, но видно было, что не один баллон воздуха был истрачен в попытках. Вся переборка носила следы жестокого подводного насилия.
Так вот, в этом нетронутом складе не нашлись ни «лыжи пластиковые импортные …штук, костюмы шерстяные…, коньки беговые …штук, и тд и тп» Впрчем, флагмускул отнёсся к событию индифферентно, поскольку заявленные ценности он уже успел списать.

И, наконец, холодильник битком набитый сгущёнкой и тушёнкой.Он был вналичии. Он был пуст. Пуст и чист. Если бы его вынесли на берег, на солнышко и запустили в него отделение дезактивации, он вряд ли был бы вычищен лучше.
Может бойцов с «Доблестного» и угощали водолазы?

Следует отметить, что на свою душу официально водолазы брали только трудовые подвиги и от трофеев отказывались…

Впрочем, списано было на «утонутие» столько всего , что наверное соизмеримо с ошеломительной стоимостью судоподьёма .

А виновник аварийного происшествия машинист-котельный ст. матрос К. после дмб на танцах в деревне хвастал, что потопил немецкий пятитысячник. Как Маринеску.

О прочитанном
Война на Севере
pavel_vish
Закончил читать книжку Дмитрия Копелева об остзейских немцах "На службе Империи".

Автор переработал и осмыслил невообразимый массив информации, видно, что тема флотской службы ему интересна, история флота хорошо известна - очень впечатлила тщательность ссылок, комментариев, глубина проработки генеалогий известных фамилий. Но прокрустово ложе концепции…

В основе её - изучение непотизма, отношений патроната и клиентеллы и прочей коррупции, позволившие этим самым немцам стать заметным слоем среди офицеров русского флота. Читаешь - просто поражаешься: из штанов выпрыгивали, чтобы в Корпус поступить, на корабль попасть, а если уж в кругосветку - так то ж вообще просто запредельный успех!

Конечно же - и Крузенштерн, и Литке, и Врангель, и Моллер, и Коцебу, все они, прочно сидевшие в мицелии родственных связей балтийского немецкого рыцарства, максимально преференцировали своим собратьям, зачисляя их кадетами, заполняя пустующие штаты фрегатов, шлюпов и крейсеров, отправляя в долгие экспедиции в южные моря…

Читал - и сидела во мне мысль о каком-то передёргивании колоды, и только переждав несколько дней, обдумав несколько сюжетов из книги, я понял, что меня не устраивает категорически.

Ведь они же не в камер-пажи стремились, эти барончики! Не в гофмейстеры и не в посольство в Париж, а на флот! Где дисциплина, и служба, и сход, и вахта, и знать надо столько математики-астрономии-навигации - не в пример "архивным юношам"! А уж в дальних-то плаваниях вообще сплошное удовольствие - тухлая вода, червивая солонина, капуста прокисшая, прочие радости типа лихорадок, штормов, туземцев диких…

Сколько их было, похороненных на далёких островах, или просто в парусине в море скользнувших...

Видимо, было что-то ещё, не только карьера, непотизм и коррупция.

Нет, не поддерживаю концепцию, не поддерживаю…